赣郴永兴铁路位于贵州、湖南、江西三省境内,是云南、贵州等西南南部地区与湘南、闽赣地区客货交流辅助通道的重要组成部分,是扶持罗霄山和武陵山区两大片特困地区发展的扶贫铁路,也是一条国土和旅游资源开发型、客货兼顾的区际干线铁路。据初步论证,赣郴永兴路设计时速每小时160-200公里,线路全长约1176公里,其中贵州境内547公里,湖南境内525公里,江西境内104公里,桥隧比为71.5%。
湖南省发改委已委托中铁第四勘察设计院集团有限公司开展项目预可行性研究,目前已经初步完成项目规划研究报告。目前该铁路线路走向已基本确定,于2016年7月列入国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》(发改基础[2016]1536号),并且该铁路已列入国家“十三五”交通扶贫规划、国家“十三五”促进中部崛起发展规划。
虽然该铁路的经济效益暂时不明显,但是该铁路的沿线地区都是老少边穷的革命老区,铁路的开通对沿线地区如期实现脱贫、全面建成小康社会将起到引擎的作用,具有极大的政治、社会效益。
建议:
省政府及有关部门进一步加大对赣郴永兴铁路建设的各项支持力度,加强与江西、贵州省委省政府的衔接,尽快实现赣郴永兴铁路动工建设,实现奔小康目标。
作者:肖春英
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