关于调低厦蓉高速公路汝郴段通行费收费标准的建议

　　厦蓉高速公路是途经汝城县的第一条高速公路，横贯汝城县东西，全长76.27km，途经汝城县10个乡镇，52个行政村，245个村民小组，沿途涉及人口20多万。汝城县为工程建设提供了永久性用地8024亩，临时用地3039亩，拆迁房屋821户75463m²，迁移坟墓2893座。自2008年开工建设以来，汝城县委、县政府高度重视，举全县之力，为工程建设提供了最优的环境、最好的服务，汝城县人民特别是沿途群众作出了重大贡献和巨大牺牲，实现了如期建成通车。

　　厦蓉高速公路建成通车，极大的改善了汝城县的交通状况，对经济和社会发展将起到极大的推动作用。但厦蓉高速公路汝郴段开通营运后，广大司乘人员在感受到快捷的同时，又倍感经济压力，较其它高速公路，厦蓉高速公路汝郴段的收费标准高了将近1倍，广大司机朋友反映非常强烈，很多老百姓对该条高速公路都“望而止步”。以7座以下小车为例，汝城至岭秀28km，收费26元，每公里达0.93元；汝城至文明40km，收费37元，每公里达0.93元；汝城至里田(因赤石特大桥还未修建好，暂到里田下高速)51km，收费45元，每公里达0.88元；汝城至集益16km，收费11元，每公里达0.69元。而京港澳高速公路宜章至郴州段50km，收费21元，每公里为0.47元。同期建设同期通车的厦蓉高速公路汝城集益至江西赣州段114km，收费55元，每公里仅为0.48元，均远远低于汝城县境内的收费标准。

　　汝城县经济较落后，群众收入低，该路段过高的收费标准，导致物流成本大幅增加，增加了政府工作部门和普通老百姓的支出，形成了越是贫困山区所需收取的费用就更多，老百姓承担的经济压力更大的恶性循环，厦蓉高速公路汝郴段成了“水中月”、“镜中花”，只能观赏，不能使用，助推汝城经济社会发展的“脱贫致富路”没有真正发挥作用。

　　因此，建议省政府及有关部门，参照其他高速公路的收费标准或按厦蓉高速公路的整体收费参数，降低厦蓉高速公路汝郴段收费标准。